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    排气管是由头焦,中段,太原汽车排气管价格,尾段构成的。

    头焦是排气的第1个通道,对整个排气管的性能起着重要的作用(这个就是很多改装涡轮的车子要换装比较好的头焦的原因之一)。

    排气中段的要求一般就是尽量减少排气阻力。尾段(也称尾鼓的)是发动机排气声音大小的关键所在(这个就是很多改装人士选择改装尾段的原因所在)。

    所以,排气管的每个部分都是要经过严格的设计之后才可以改装的。一般中段跟尾段的粗细都要配合原车的排量来设计的

    企业位于:山西省太原市尖草坪区阳曲镇广立机械加工工业园旁,欢迎新老客户来电咨询!








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    排气管回压:

    排气管的通畅程度,也即是大家所熟知的「回压」一词,或可称背压、反压,简言之它就是排气管内部的阻力,此和巴蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联,同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气的交琶更畅快,而这亦属于变相的延长气门重叠时间来增进肺活量,因此可以改变引擎的特性,太原汽车排气管厂家,从而提升高转域的反应和威力.

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    鑫百盛为您先容:柴油机起动后,排气管排出大量灰白色的烟

    这种故障一般是由于喷入汽缸内的柴油没有着火燃烧就被排出或者燃烧室内进入冷却水所引起的。

    故障原因:

    1个别缸的喷油器喷油雾化不良。

    2喷油压力较低。

    3喷油嘴有严重的滴油现象。

    4环境温度太低,导致个别汽缸没有燃烧或燃烧不良。

    5柴油中有水分。

    6个别缸内渗入水滴。

    7供油提前角不正确。




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